2019年国际货运代理人考试模拟试卷及答案10

国际货运代理考试网鲤鱼小编更新时间：2019-07-15

国际货运代理人考试覆盖内容比较广泛、试题也有一定的难度，想取得良好的成绩需要充足的时间去复习。下面鲤鱼小编整理了一些国际货运代理人考试习题给大家测试一下，一起来看看吧。

计算题

1.出口某商品20公吨(净重)，装1000箱，每箱单价为46美元，取得清洁提单，加一成投保一切险。货到目的港后，买主发现除短少3箱外，还短量680公斤。计算：(1)货主共遭受多少损失?

(2)保险公司是否负责赔偿?

2.我国某出口商委托国际货运代理人出运一票货物，共装10个20英尺集装箱(TEU)。假设从国内某港口到国外某港口的基本费率是USDl600/TEU，PSS是150/TEU，CAF是USD100/TEU。

计算：(1)托运人应支付多少运费?

(2)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN RATE”，那么“ALL IN RATE”是多少?

(3)如果该出口商要求货运代理人报“ALL IN FREIGHT”，那么托运人应支付多少运费?

计算题参考答案

1.解：货主遭到如下损失：

[(46美元×3)+(46美元×680÷20)]×110%=1872.20美元保险公司应负赔偿责任。

2.解：(1)应付l8500美元，(1600+150+100)× 10=1850×10=USD18500

(2)ALL IN RATE是USDl8500.00

(3)托运人应支付ALL IN FREIGHT的运费是USD18500.00

案例题

某公司以CIF条件出口一批货物共2000箱，已投保水渍险。货到目的港收货人凭“已装船清洁提单，，提货时发现下列情况：(1)200箱被海水浸泡过;(2)50箱被雨水淋湿;(3)10箱包装完好，但箱内货物短少;(4)5箱欠交。

问：上述损失属何方责任?为什么?

案例题参考答案：

答：(1)由保险公司负责。这是由于自然火害造成的部分损失，属于水渍险的责任范围。

(2)由船方负责。因为这是船方保管货物不善造成的。

(3)由卖方负责。因为箱内货物短少，而包装完好，这说明货物短少是由于原装箱时少装，卖方理应负责。

(4)由船公司负责。因为船公司签发了已装船清洁提单，很明显货物短少是船公司的责任。

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